※生産終了致しました。
終了年月 H29/09

 EX21をベースに、スポーツカート用エンジン
 として性能向上を図った新開発エンジン。
 EXエンジンの特徴である優れた耐久性や
 低燃費などはそのままに、SUBARUの
 最新技術を駆使した最適設計により、
 抜群の高出力・高回転化を実現。
 レンタルカート上級者/入門レース用に最適。




機構 4サイクル
冷却方式 空冷
バルブシステム OHC 2バルブ
排気量 211 cc
内径×行程 67 × 60 mm
圧縮比 10.0 : 1
始動方式 リコイル式 リコイル・セル併用式
潤滑方式 強制飛沫式
使用潤滑油 自動車用エンジンオイル 10W-30、SE級以上
潤滑油量 0.6 L*
点火方式 無接点式マグネト点火  
スパークプラグ NGK・BR-7HS
クラッチ 乾式クラッチ もしくは湿式クラッチ **付
単体価格 乾式クラッチ付
¥119,700
(本体価格 ¥114,000)
湿式クラッチ**付
¥151,200
(本体価格 ¥144,000)
乾式クラッチ付
¥150,150
(本体価格  ¥143,000)
湿式クラッチ**付
¥181,650
(本体価格 ¥173,000)
*オイル油面は0.5~0.6Lの間に保ってください。
**湿式(ウェット)クラッチは、販売店オプション推奨クラッチです。
※仕様は予告なく変更することがあります。