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※生産終了致しました。
終了年月 H29/09


 


名称 EH72FI
形式 空冷4ストロークV形2気筒OHVガソリンエンジン
シリンダー数-内径×行程 2-84×65mm
総排気量 720cc
連続定格出力 12.7kW{17.2PS}/3000rpm
14.9kW{20.3PS}/3600rpm
最大出力 ネット:17.9kW{24.3PS}/3600rpm
グロス :19.4kW{26.4PS}/3600rpm
     20.9kW{28.4PS}/4000rpm
最大トルク 52.2N・m{5.32kgf・m}/2800rpm
回転方向 左(出力軸側より見て)
使用燃料 自動車用無鉛ガソリン
燃料タンク容量 -
燃料消費率 370g/kW・h {272g/PS・h} (連続定格出力時)
使用潤滑油 ロビン純正オイル 又は 自動車用エンジンオイル 
SAE #20-#30 SEクラス以上(寒冷地 10W-30)
潤滑油量 1.55L(オイルフィルター内含む)
気化器 電子制御燃料噴射
点火方式 無接点式マグネト点火
点火プラグ NGK BPR5ES
始動方式 セルモーター式 
調速方式 遠心重錘式
潤滑方式 強制圧送式(トロコイドポンプ、オイルクーラー、オイルフィルター付き)
エアクリーナー方式 デュアルエレメント式
充電性能 12V - 15A
乾燥質量 51.5kg
寸法 (全長×全幅×全高) 464×499×480mm
エンジン回転セット(高速) 3800 +- 100rpm
エンジン回転セット(低速) 1400 +- 100rpm
※仕様は予告なく変更することがあります。


EH72FIは、吸気流量の向上を図り高出力化を実現するととも に、新開発の電子制御燃料噴射システムを採用することで、外気温や空気濃度など外的要因に影響を受けにくい良好なエンジン始動性や運転性、燃料噴射マネジメントの最適化により燃費性能・排ガス性能の向上や加減速時における機敏な反応を実現した高性能次世代汎用エンジンです。
また、ECU(エンジンコントロールユニット)を燃料噴射システムのスロットルボディに内蔵することで、キャブレター仕様のエンジンと同サイズのコンパクトな設計を実現し、セット機への搭載性に配慮したデザインとなっています。

*使用環境に制限や条件がありますので詳細は産機販売各支店までお問い合わせ下さい。

 

●充電性能:12V-30A
●エアクリーナー方式:ヘビーデューティー(樽型)
●マフラー
【標準】ハイマウントセル側排気タイプ 
【オプション】ハイマウントタイプ(オイルフィルタ側/後方排気)、サイドマウントマフラー(右/左)
●マフラー付属オプション:デフレクター、スパークアレスター
●スピードコントロール:索引き、高速固定
●オイル警告ランプ:標準装備(オイルプレッシャースイッチ+コントロールボックス)